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華夏能源網(wǎng)（微信號：hxny100）獲悉，近日，上海航天汽車機電股份有限公司（簡稱：航天機電，600151.SH）發(fā)布公告稱，將通過產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌方式，出售航天機電所持有的唐山航天智慧能源有限公司（以下簡稱“唐山智慧能源”）100%股權(quán)。


北京產(chǎn)權(quán)交易所披露的信息顯示，唐山智慧能源盈利受困，營業(yè)利潤虧損嚴重。如果此次交易轉(zhuǎn)讓成功，則可為航天機電實現(xiàn)不低于15.97萬元的稅前投資收益。


事實上，航天機電正在頻繁出售、轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)。其中同期轉(zhuǎn)讓的股權(quán)包括：上海神舟新能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“神州新能源”）100%股權(quán)、上海太陽能科技有限公司（以下簡稱“太陽能公司”）70%股權(quán)和甘肅上航電力運維有限公司（以下簡稱“上航電力”）25%股權(quán)。


這些項目中，除了虧損數(shù)額較大的公司外，對于即將完成驗收且上網(wǎng)電價較好的項目公司，航天機電為何也欲轉(zhuǎn)讓？航天機電未來的路在何方？


都是光伏業(yè)務惹的禍？請跟小編來看下。


航天機電成立于1998年，由上海航天工業(yè)有限公司、上海舒樂電器總廠(現(xiàn)更名為“上海航天有線電廠”)、上海新光電訊廠和上海儀表廠(現(xiàn)更名為“上海儀表廠有限責任公司”)等企業(yè)共同發(fā)起，同年在上交所掛牌上市。


作為航天系統(tǒng)首家上市公司，航天機電是中國最早從事光伏相關(guān)業(yè)務的企業(yè)之一。從初期涉足多晶硅、組件，再到后期布局光伏電站EPC、運營，經(jīng)過十幾年的經(jīng)營后，已經(jīng)構(gòu)筑成了一條貫穿行業(yè)上下游的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，并曾成功躋身業(yè)內(nèi)知名光伏EPC企業(yè)行列。


然而，長期深耕的過程并不是一帆風順。


航天機電前期的光伏產(chǎn)品以晶硅、組件產(chǎn)品為主，受晶硅、組件等產(chǎn)品價格下滑的影響，2011年、2012年，航天機電光伏業(yè)務連續(xù)兩年的毛利為負，其中，該項業(yè)務2012年虧損最為嚴重，其毛利低至-4.47億元，并促成該公司當年整體虧損近9億元的業(yè)績黑洞。


危急時刻，航天機電緊急融資、套現(xiàn)，重金投入光伏電站領(lǐng)域。2013年，先后開展甘肅地區(qū)150MW并網(wǎng)光伏項目、寧夏地區(qū)500MW光伏電站合作項目等，并設立了諸多用于服務各地區(qū)電站項目的子公司。


這樣的投資效果立竿見影，其當年度電站EPC收入同比上升超11倍。受益于此，航天機電2013年扭虧為盈，并迅速躋身業(yè)內(nèi)知名光伏EPC企業(yè)行列。


但好景不長，2015年、2016年，隨著光伏行業(yè)組件價格持續(xù)下跌成為行業(yè)趨勢，航天機電光伏業(yè)務的盈利能力再遭考驗。


2017年半年報顯示，航天機電上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤分別約為26.46億元、-1.99億元，在光伏行業(yè)延續(xù)回暖的態(tài)勢下，航天機電曝出近2億元的虧損，可謂“逆勢而為”。


2018年半年報顯示，航天機電實現(xiàn)營業(yè)收入33.41億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.75億元，而虧損產(chǎn)生的原因依然是光伏業(yè)務產(chǎn)生的經(jīng)營虧損。


頻繁拋售光伏產(chǎn)業(yè)緩壓？請隨小編來具體了解下。


華夏能源網(wǎng)（微信號：hxny100）通過梳理2018半年報發(fā)現(xiàn)，航天機電總營收66.57億元，其中光伏產(chǎn)業(yè)營收為38.67億元，占比近60%，份額頗高，致使該項業(yè)務的營收狀況可直接左右公司整體的業(yè)績情況。


虧損的光伏業(yè)務成為近幾年拖累航天機電業(yè)績的主要“罪魁”，而大量轉(zhuǎn)讓光伏項目股權(quán)，則是其光伏產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的一個重要步驟。


其實早在2017年，航天機電就開始處理其光伏產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)。去年12月30日航天機電發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)讓國內(nèi)光伏電站項目公司的進展公告》顯示，其通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所轉(zhuǎn)讓井陘太科光伏電力有限公司、榆林太科光伏電力有限公司、剛察鑫能光伏電力有限公司等11個光伏產(chǎn)業(yè)項目。


今年，航天機電光伏資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓事宜仍在持續(xù)。除了本次公告發(fā)布的航天機電將轉(zhuǎn)讓唐山智慧能源100%股權(quán)之外，9月22日，航天機電還發(fā)布了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓公司所持三家子公司全部股權(quán)的公告》，首次披露公司擬轉(zhuǎn)讓公司所持神舟新能源100%股權(quán)、太陽能科技70%股權(quán)、上航電力25%股權(quán)。


據(jù)可查數(shù)據(jù)顯示，上述3家公司財務狀況均不樂觀，甚至營收逐年大幅下降且虧損嚴重。如交易順利完成，合計可實現(xiàn)稅前投資收益約為2.15億元，可有效緩解航天機電資金流緊張的壓力。


而對于即將完成驗收且上網(wǎng)電價較高的項目，航天機電為何也欲轉(zhuǎn)讓?


公告稱，由于園區(qū)發(fā)展尚未達到最初設定的建設目標，導致園區(qū)內(nèi)企業(yè)實際用能負荷增長與項目可研預期進度不匹配，且園區(qū)未來發(fā)展存在不確定性。為減輕項目運營壓力，緩解資金壓力，早日實現(xiàn)投資收益并對電站項目進行滾動投資，公司擬轉(zhuǎn)讓持有的唐山智慧能源全部股權(quán)。


業(yè)務調(diào)整探索新方向


在逐步退出光伏產(chǎn)業(yè)鏈非優(yōu)勢環(huán)節(jié)的同時，航天機電也在積極探索主營業(yè)務未來發(fā)展的新方向。


作為多主業(yè)發(fā)展的企業(yè)，航天機電希望通過發(fā)展另一主營業(yè)務汽配打造新增長點。今年1月，航天機電收購了韓國汽車零配件專業(yè)公司erae Automotive Systems Co., Ltd.(下稱“erae”)的部分股權(quán)，持有該公司51%的股權(quán)，力爭將汽配業(yè)務整合協(xié)同，實現(xiàn)盈利新增長。


今年上半年財報數(shù)據(jù)顯示，erae實現(xiàn)了10.14億元的營業(yè)收入。航天機電表示，將進一步開拓汽配市場，為未來幾年的持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。


與此同時，航天機電也在積極探索光伏業(yè)務未來的發(fā)展方向。


據(jù)了解，航天機電一直以來都是做光伏全產(chǎn)業(yè)鏈，資源分布比較廣，但單個環(huán)節(jié)規(guī)模較小，所以接下來航天機電仍會出售電池、電站、運維等相關(guān)劣勢產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)集中優(yōu)勢資源，探索光伏產(chǎn)業(yè)的新出路：


在制造方面，將找準定位，合理控制已有產(chǎn)能，逐步退出虧損環(huán)節(jié)，細分客戶、市場，實行差異化產(chǎn)品競爭策略。


在電站建設方面，將逐漸調(diào)整電站經(jīng)營模式。針對存量電站，制定一站一策，開展專項工作，提升運維效率，增加電站收益。同時，積極探索落實“光伏 ”等新型能源項目的開發(fā)建設及應用，積極介入能源物聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)態(tài)。


在技術(shù)研發(fā)方面，重點開展了組串級逆變系統(tǒng)集成技術(shù)、送出線路大板基礎(chǔ)技術(shù)、漁光互補集成技術(shù)，以及光儲充一體化、多能互補區(qū)域微網(wǎng)等智慧能源系統(tǒng)技術(shù)研究，此外，還要積極開展微電網(wǎng)、儲能、多能互補型智慧能源項目技術(shù)研究與工程實踐。


至此，航天機電的這條“剝離劣勢光伏資產(chǎn)、多主業(yè)共贏、積極探索光伏產(chǎn)業(yè)新方向”的“自救”之路，呈現(xiàn)在人們面前。但在政策、行業(yè)以及市場的多重因素下，這條路是否行得通，讓我們拭目以待。


（作者/馮優(yōu) 轉(zhuǎn)載須華夏能源網(wǎng)授權(quán)）

光伏電站能高效運行，光伏運維清潔工作室必不可少的，目前市場上，光伏電站也很普遍，為了能讓光伏電站高效的發(fā)電，我們有些使用者還是采用以前的人工來進行清潔，人工清潔雖然成本不高，不過不是很安全，現(xiàn)在光伏運維清潔機器人不僅操作簡單、高效清潔，而且這樣能使光伏電池板長期保持清潔。